minhocão S.A.: . . . 'espaço que 60 pessoas ocupam no trânsito'

>> trecho do texto do arquiteto Candido Malta Campos, livro 'Caminhos do Elevado - Projetos e Memórias'¹

"O Elevado é uma duplicação. Uma via sobre a outra multiplicando a capacidade viária, a velocidade dos veículos, a superfície à disposição dos automóveis; chão artificial de asfalto, solo criado concretizado como estrutora ciclópica armada no espaço. Repleto de duplos sentidos: funcioanl e deselegante; moderno e ancrônico; supérfluo e necessário; inútil, mas indispensável.
Seu tamanho assusta ao revelar a enormidade do problema que busca resolver: uma cidade que não cabe em si mesma, um tráfego duplamente engarrafado, uma distância que quanto mais aumenta, mais é preciso encurtar. Encravado entre prédios, é um alargamento para cima, um viaduto esticado, um túnel no ar. Sua célebre feiúra também é reveladora - emblema da tão falada desumanidade da metrópole, resumo de tudo o que não se deseja ter ao lado, retrato de um mundo onde a estética urbana parece não encontrar lugar. Grau máximo de tudo que é incômodo, ofensivo e barulhento na vida dos paulistanos, tornou-se um icone às avessas, um anti-símbolo de São Paulo. (...)"

¹ARTIGAS, Rosa; MELLO, Joana; CASTRO, Ana Claudia (orgs)."Caminhos do Elevado - Projetos e Memórias". São Paulo: Imprensa Oficial, 2008

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